GoldFren Sinter Bremsbelag Typ: S3 mit TÜV Zertifizierung für Polaris, SMC u. Quadzilla siehe Tabelle

GoldFren Sinter Bremsbelag Typ: S3 mit TÜV Zertifizierung für Polaris, SMC u. Quadzilla siehe Tabelle
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Art.Nr.: BGS3-179
Gewicht: 0,20 kg

GoldFren Bremsbelag Ceramic Carbon- Sintered Metal Made in EU

Typ: S3 mit TÜV-Zertifizierung

 

S3 - Material

CHARAKTERISTIK:

Ein metall-keramisches Material, das mit der progressiven Methode der Pulvertechnologie hergestellt ist. Das Material ist führend auf dem Gebiet der Sintertechnologien.

Das metall-keramische S3 – Material ist für das Trocken- und Nassbremsen geiegnet. In der feinen, bronzen-graphiten Grundstruktur werden feine, nichtmetallische Reibungszusatzstoffe gleichmäßig verteilt.

DIESES FRIKATIONSMATERIAL IST BLEIFREI UND ASBESTFREI

Anwendungsbereich:

  • dieses Racingmaterial wurde für Straßen- und auch Off-Road- Quad´s / ATV-s und Motorräder entwickelt.

HAUPTZEICHEN:

  • der gleichmäßig höchste Reibungskoeffizient,
  • guter Abrasionswiderstand,
  • niedriger Unterschied zwischen dem Trocken- und Nassbremsen,
  • niedriger Einfluß auf die Stahlgegenfläche (niedriger Verschleiß der Bremsscheibe) – das Material ist nicht aggressiv,
  • gute Wärmebeständigkeit,
  • längere Lebensdauer im Vergleich zu Organischenmischungen,
  • gekupferte Grundplatte gegen Korrosion,
  • umweltfreundliches Produkt.

Empfohlene Betriebsbedingungen:

Spezifischer Flächendruck: P < 3,0 MPa
Gleitgeschwindigkeit: V < 45 m.s-1
Ständige maximale Temperatur: 450°C
Kurzfristige maximale Temperatur: 800°C
Gegenfläche: Stahlbremsscheiben

Bemerkungen:

  • Der Austausch der Bremsbeläge sollte nur an trockener und sauberer Stelle durchgeführt werden. Wenn das Reibungsmaterial in Kontakt mit Öl oder Bremsflüssigkeit kommt und die Flüssigkeit in die Pore des Reibungsmaterials einsickert, kann eine katastrophale Senkung des Reibungskoeffizienten (Bremsleistung) folgen.
  • Die Probebedingungen (z. B. Geschwindigkeit, spezifischer Druck, Qualität der Oberfläche von der Stahlgegenfläche und auch Konstruktionsausführung des Reibungsknotens) haben einen wichtigen Einfluß auf den Wert des Reibungskoeffizienten, des Meßverschleißes und der Temperatur. Die Bremswirkung wird durch verschiedene Umstände beeinflußt: Stand und Alter der Bremsflüssigkeit, Materialqualität, Stand der Bremsscheibe und richtige Wahl vom passenden Material für die gegebene Bremswirkung.
  • Fur die optimale Bremswirkung empfehlen wir zu GOLDfren-Bremsbelägen auch Bremsscheiben der GOLDfren-Produktion aus Grunde der gegenseitig guten Reibungseigenschaften anzuwenden.
  • Bremsen Sie mit GOLDfren-Produkten!

 

Passend für:

Bremsbacken Parking für Atlas 500 + CF Moto 500

SMC   300 Quadzilla 2004 - 2006 Rear
POLARIS   250 Trail Blazer 1999 -   Rear
POLARIS   250 Xplorer 4x4 2000 -   Rear
POLARIS   325 Magnum 2x4, 4x4 2000 - 2002 Rear
POLARIS   325 Trail Boss 2000 - 2002 Rear
POLARIS   335 Sportsman 4x4 1999 -   Rear
POLARIS   400 Scrambler 2x4, 4x4 2000 -   Rear
POLARIS   400 Scrambler 4x4 1999 -   Rear
POLARIS   400 Xplorer L 4x4 2000 -   Rear
POLARIS   425 Xpedition 4x4 2000 -   Rear
POLARIS   455 Diesel EBS 4x4 1999 -   Rear
POLARIS   500 Magnum 4x4 2000 - 2001 Rear
POLARIS   500 Scrambler 4x4 1998 - 2004 Rear
POLARIS   500 Sportsman EBS 4x4 1998 - 2002 Rear
QUADZILLA CVT 150 E (Parking brake) 2010 -   Rear
QUADZILLA SUV 300 E (Automatic) 2006 - 2006 Rear
QUADZILLA   300 Utility 2004 - 2006 Rear
QUADZILLA CVT 320 e (Right) 2007 - 2008 Rear
QUADZILLA QS 320 E 4x4 2009 - 2009 Rear
QUADZILLA   320 e 4x4 (Right) 2007 - 2008 Rear
POLARIS   325 Xpedition 2000 - 2001 Rear
POLARIS   330 Trail Boss 2003 - 2004 Rear
POLARIS   400 Sport 1999 - 2000 Rear
POLARIS   400 Sportsman 2001 -   Rear
POLARIS   400 Trail Blazer 2003 -   Rear
QUADZILLA SUV 300 E (4x4) (Auto) 2006 - 2007 Rear
QUADZILLA SUV 300 E (Manual) 2006 - 2007 Rear
QUADZILLA   400 4X4 2006 - 2007 Rear

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