GoldFren Sinter Bremsbelag Typ: S3 mit TÜV Zertifizierung für Kawasaki, Aeon, Apache, Barossa, Dinli,Goes, Quadzilla, TGB, Yamaha u. Exporer siehe Tabelle

GoldFren Sinter Bremsbelag Typ: S3 mit TÜV Zertifizierung für Kawasaki, Aeon, Apache, Barossa, Dinli,Goes, Quadzilla, TGB, Yamaha u. Exporer siehe Tabelle
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Art.Nr.: BGS3-005
Gewicht: 0,20 kg

GoldFren Bremsbelag Ceramic Carbon- Sintered Metal Made in EU

Typ: S3 mit TÜV-Zertifizierung

 

S3 - Material

CHARAKTERISTIK:

Ein metall-keramisches Material, das mit der progressiven Methode der Pulvertechnologie hergestellt ist. Das Material ist führend auf dem Gebiet der Sintertechnologien.

Das metall-keramische S3 – Material ist für das Trocken- und Nassbremsen geiegnet. In der feinen, bronzen-graphiten Grundstruktur werden feine, nichtmetallische Reibungszusatzstoffe gleichmäßig verteilt.

DIESES FRIKATIONSMATERIAL IST BLEIFREI UND ASBESTFREI

Anwendungsbereich:

  • dieses Racingmaterial wurde für Straßen- und auch Off-Road- Quad´s / ATV-s und Motorräder entwickelt.

HAUPTZEICHEN:

  • der gleichmäßig höchste Reibungskoeffizient,
  • guter Abrasionswiderstand,
  • niedriger Unterschied zwischen dem Trocken- und Nassbremsen,
  • niedriger Einfluß auf die Stahlgegenfläche (niedriger Verschleiß der Bremsscheibe) – das Material ist nicht aggressiv,
  • gute Wärmebeständigkeit,
  • längere Lebensdauer im Vergleich zu Organischenmischungen,
  • gekupferte Grundplatte gegen Korrosion,
  • umweltfreundliches Produkt.

Empfohlene Betriebsbedingungen:

Spezifischer Flächendruck: P < 3,0 MPa
Gleitgeschwindigkeit: V < 45 m.s-1
Ständige maximale Temperatur: 450°C
Kurzfristige maximale Temperatur: 800°C
Gegenfläche: Stahlbremsscheiben

Bemerkungen:

  • Der Austausch der Bremsbeläge sollte nur an trockener und sauberer Stelle durchgeführt werden. Wenn das Reibungsmaterial in Kontakt mit Öl oder Bremsflüssigkeit kommt und die Flüssigkeit in die Pore des Reibungsmaterials einsickert, kann eine katastrophale Senkung des Reibungskoeffizienten (Bremsleistung) folgen.
  • Die Probebedingungen (z. B. Geschwindigkeit, spezifischer Druck, Qualität der Oberfläche von der Stahlgegenfläche und auch Konstruktionsausführung des Reibungsknotens) haben einen wichtigen Einfluß auf den Wert des Reibungskoeffizienten, des Meßverschleißes und der Temperatur. Die Bremswirkung wird durch verschiedene Umstände beeinflußt: Stand und Alter der Bremsflüssigkeit, Materialqualität, Stand der Bremsscheibe und richtige Wahl vom passenden Material für die gegebene Bremswirkung.
  • Fur die optimale Bremswirkung empfehlen wir zu GOLDfren-Bremsbelägen auch Bremsscheiben der GOLDfren-Produktion aus Grunde der gegenseitig guten Reibungseigenschaften anzuwenden.
  • Bremsen Sie mit GOLDfren-Produkten!

 

Passend für:

KAWASAKI KXT 250 A2, B1 Tecate 1985 - 1986 Front
AEON   220 Cobra (Quad) 2006 -   Rear
AEON   300 Overland (AT20) (Quad) 2006 - 2007 Rear
AEON   350 Cobra (Quad) 2010 -   Rear
AEON   400 Cobra (Quad) 2010 -   Rear
AEON   600 Overland  (Quad) 2010 -   Rear
APACHE F 100     -   Rear
APACHE ZX 100     -   Rear
APACHE RLX 320 S   -   Rear
APACHE RLX 320 Utility   -   Rear
APACHE RLX 450 S   -   Rear
BAROSSA QUADS   170 Cheetah 2003 - 2006 Rear
BAROSSA QUADS   250 Chetah 2003 - 2006 Rear
BOMBARDIER   200 Rally 2003 - 2006 Rear
CCM LX 350 -4A Quad 2008 - 2009 Rear
DINLI DL 450 RS (DL901) 2006 - 2009 Rear
EXPLORER   450 Trasher 2008 - 2009 Rear
GOES   220 Left 2005 - 2006 Rear
GOES   220 Right 2005 - 2006 Rear
GOES   350 S Quad 2008 - 2009 Rear
QUADZILLA RS7   4WD 2010 -   Rear
QUADZILLA RS8     2010 -   Rear
QUADZILLA X7R     2010 -   Rear
QUADZILLA QZ 200 (Front disc model)   -   Rear
QUADZILLA QZ 250 (Front disc model)   -   Rear
QUADZILLA   250 E 2006 - 2008 Rear
QUADZILLA QZ 270     -   Rear
QUADZILLA QZ 300 XLC   -   Rear
QUADZILLA RL 300 Buggie 2009 -   Rear
QUADZILLA XLC 300 e Stinger 2007 -   Rear
QUADZILLA   300 E XLC 2006 - 2007 Rear
QUADZILLA CUV 320     -   Rear
QUADZILLA QZ 450 RS (Sport) 2006 - 2009 Rear
QUADZILLA   450 R (Left) 2006 - 2007 Rear
QUADZILLA   450 R (Right) 2006 - 2007 Rear
QUADZILLA XLC 500   2010 -   Rear
SUZUKI LT-A 500 FK2/FK3 Vinson 4WD Auto 2003 - 2007 Rear
TGB   325 Blade LE (4x2) 2009 -   Rear
TGB   325 Target (4x2) 2009 -   Rear
TGB   400 Avenger LE (4x2) 2009 - 2010 Rear
TGB   400 Target (4x2) 2009 - 2010 Rear
TGB   425 Blade SE (4x4) 2009 - 2010 Rear
TGB   425 Target (4x4) 2009 -   Rear
TGB   450 Blade SE (4x4) 2010 -   Rear
TGB   500 Avenger R (4x2) 2009 - 2010 Rear
TGB   500 Target (4x2) 2009 - 2010 Rear
TGB   525 Blade SE 2009 - 2010 Rear
TGB   525 Blade SL 2009 - 2010 Rear
TGB   525 Target (4x4) 2009 -   Rear
TGB   550 Blade LT (4x4) 2010 -   Rear
TGB   550 SE (4x4) 2009 -   Rear
TGB   550 SL (4x4) 2009 -   Rear
TGB   550 Target IRS 2010 -   Rear
YAMAHA YFM 90 RY Raptor 2009 -   Rear
APACHE RLX 250 S/SX (Mk1) Rear disc model   -   Front
APACHE RLX 320 S   -   Front
APACHE RLX 320 Utility   -   Front
APACHE RLX 450 S   -   Front
DINLI DL 450 RS (DL901) 2006 - 2009 Front
EXPLORER   450 Trasher 2008 - 2009 Front
KAWASAKI KLF 300 B1-B13 Bayou 1988 - 2004 Front
QUADZILLA RMX 100 Pro shark 2007 -   Front
QUADZILLA QZ 200 (Front disc model)   -   Front
QUADZILLA RMX 200 Pro Shark 2007 - 2008 Front
QUADZILLA QZ 250 (Front disc model)   -   Front
QUADZILLA   250 E 2006 - 2008 Front
QUADZILLA QZ 270     -   Front
QUADZILLA QZ 300 XLC   -   Front
QUADZILLA RL 300 Buggie 2009 -   Front
QUADZILLA XLC 300 e Stinger 2007 -   Front
QUADZILLA CUV 320     -   Front
QUADZILLA QZ 450 RS (Sport) 2006 - 2009 Front
QUADZILLA XLC 500   2010 -   Front
TGB   250 Blade/Congo 2006 - 2007 Front
TGB   325 Blade Quad (4x2) 2007 - 2008 Front

 

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255/60-10 (22x10-10) 55N 4PR Maxxis C-9273
70,00 €


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